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Un prezzo imbattibile per una minicar super accessoriata

Dué Dynamic Young è la più compatta della gamma (2,87 x 1,5 m): cerchi in lega, cromature esterne e bicolore. Comoda in città per le sue dimensioni ridotte, la Dué Young di Microcar vi stregherà, provare per credere!

In promozione a 9.990 € anziché 10.499 €

Generale

Telaio

  • Tipo: in Alluminio monoblocco con rinforzi strutturali
  • Asse anteriore: Mac Pherson
  • Asse posteriore: Indipendenti a bracci tirati
  • Raggio di sterzata: 9,20 m

Ruote

  • Cerchi in lega 13"
  • Pneumatici : 145/80 R 13

Freni

  • Anteriori : Disco diametro 220 mm
  • Posteriori : Disco diametro 180 mm

Dimensioni esterne

  • Lunghezza : 2870 mm
  • Larghezza : 1500 mm
  • Altezza : 1485 mm

Dimensioni interne

  • Altezza del sedile : 540 mm
  • Larghezza abitacolo ai gomiti : 1295 mm
  • Volume bagagliaio : 340 litri

Peso

  • A vuoto : 350 kg
  • In ordine di marcia : 400 kg

Motore

  • Versione : Lombardini diesel Progress ACT
  • Tipo : Diesel bicilindrico 4 tempi
  • Blocco Motore : Alluminio, albero a camme in testa
  • Cilindrata : 500cc
  • Alesaggio : 72 mm x 62 mm
  • Raffreddamento : Liquido
  • Potenza massima : 4 KW a 3000 giri/min.
  • Coppia max : 17 Nm a 1700 giri/min.
  • Regime max : 3200 giri/min.
  • Tipo alimentazione : iniezione indiretta pompa iniettore
  • Batteria : 12 volts - 40 Ah - 320 A
  • Alternatore : 55 A - 480 w
  • Carburante : Gasolio
  • Capacità serbatoio : 17,5 litri

Trasmissione

  • Velocità di trasmissione : Automatica per variatore
  • Invertitore : Dual Drive, marcia avanti/retromarcia

Consumi ed emissioni

  • Consumi : 3,57 litri 100 km*
  • CO2 (g/km) : Classe A : 92,90g/km*

*ATTENZIONE : Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova ECE R47 definito per la norma 2002/51/CE (2003/77/CE) (Omologazione quadricicli leggeri e pesanti)

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Voiture sans permis Microcar Dué Dynamic
Voiture sans permis Microcar Dué Dynamic

Equipaggiamenti e sicurezza

Microcar DUE DYNAMIC YOUNG

Minicar

Confort e finizioni

  • Pack confort acustico
  • Pack Chrome esterno
  • Fari a LED diurni
  • Fari a LED posteriori
  • Vetri Privacy su fiancata laterale e lunotto
  • Bicolore e metallizzato di serie
  • Plafoniera interna
  • Presa 12 V su plancia
  • Predisposizione radio con sede doppio DIN
  • Chiave con telecomando integrato a scatto retrattile
  • Sedili ergonomici con schienale reclinabile

Strumentazione di bordo

  • Nuova plancia con quadro strumenti analogico e digitale
  • Visualizzazione marcia inserita
  • Lancetta tachimetro retro illuminata
  • Retroilluminazione del quadro strumenti blu notte
  • Indicatore di manutenzione
  • Indicatore livello carburante con spia di allerta riserva
  • Spie su quadro: indicatori di direzione, luci, fendinebbia, prerisclado (Motore diesel), Neutral
  • Spie su quadro di allerta: carica batteria, pressione olio, temperatura liquido, olio freni, freno a mano.
  • Temperatura esterna

Ruote

  • Cerchi in lega 13"
  • Pneumatici 145/80/13
  • Bomboletta ripara gomma
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Voiture sans permis Microcar Dué Dynamic_aeration
Voiture sans permis Microcar Dué Dynamic_tableau_de_bord
Voiture sans permis Microcar Dué Dynamic_compteur
Maggiori dettagli

Guida e sicurezza

  • Telaio monoblocco con rinforzi strutturali ad alta resistenza
  • 4 freni a disco di grandi dimensioni
  • Ammortizzatori a doppio effetto con molle a flessibilità variabile
  • Barre antintrusione sulle portiere
  • Cicalino acustico fari accesi
  • Antiavviamento con marcia inserita
  • Bloccasterzo
  • Ancoraggio cinture di sicurezza con alta resistenza allo strappo
  • Luci retromarcia
  • Luci fendinebbia posteriori
  • Airbag opzionale lato guida
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Un compromesso di guida che ti lascerà sorpreso

Il motore Progress di Ligier utilizza una tecnologia iniettore pompa per ogni cilindro, completamente in alluminio e con albero a camme in testa. Progettato e costruito da Lombardini in #Italia, nel corso degli anni, insieme a Ligier è stato ottimizzato a livello vibrazionale e di rumorosità e reso sempre più affidabile. Il risultato è un motore “economico” che comunque rispetta le normative attuali e future confermandosi nella classifica dei motori tra i più bassi livelli di emissione do Co2. Grazie alla rete capillare Ligier / Lombardini in Italia, e la sua diffusione nel mondo minicar, la manutenzione risulta economica e seguita da persone altamente qualificate.

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Opzioni

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