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JS 50 CLUB DCI ICE
Generazione Ultra Mobile

Motore DCI con CLIMA. Radio Pioneer multimedia 6,2" con telecamera e Bluetooth, cerchi in lega da 15" grigio grafite, fari anteriori lenticolari DRL.

In promozione a 13.990 € anziché 14.690 €

Generale

Telaio

  • Tipo : in Alluminio monoblocco con rinforzi strutturali
  • Asse anteriore : Mac Pherson
  • Asse posteriore : Indipendenti a bracci tirati
  • Raggio di sterzata : 9,20 m

Ruote

  • cerchi in lega da 15" grigio grafite
  • Pneumatici : 155/60 R 15

Freni

  • Anteriori : Disco diametro 220 mm
  • Posteriori : Disco diametro 180 mm

Dimensioni esterne

  • Lunghezza : 2850 mm
  • Larghezza : 1500 mm
  • Altezza : 1466 mm
  • Raggio di sterzata : 8,70 m

Peso

  • A vuoto : 345 kg
  • In ordine di marcia: 400 kg

Motore

  • Motore diesel bicilindrico 4 tempi 480 cm3 
  • Monoblocco in alluminio, albero a camme in testa
  • Alesaggio 69 mm - corsa 64 mm
  • Potenza massima : 4 KW a 3400 giri/min.
  • Alimentazione : iniezione diretta Common Rail
  • Coppia max : 26,0 Nm a 1400 giri/min.
  • Regime max: 3200 giri/min.
  • Batteria : 12 volts - 40 Ah - 320 A
  • Alternatore : 55 A - 480 w
  • Carburante : Gasolio
  • Capacità serbatoio : 17,5 litri

Trasmissione

  • Velocità di trasmissione : Automatica per variatore
  • Invertitore : Dual Drive, marcia avanti/retromarcia

Consumi ed emissioni

  • Consumi : 2,5 litri per 100 km*
  • CO2 (g/km) : Classe A : 65,00 g/km*

*ATTENZIONE : Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova ECE R47 definito per la norma 2002/51/CE (2003/77/CE) (Omologazione quadricicli leggeri e pesanti)

Equipaggiamenti e sicurezza

Ligier JS 50 CLUB DCI ICE

Minicar

Confort e finizioni

  • Fari anteriori lenticolari DRL
  • Bicolore e metallizzato di serie
  • Vetri azzurrati
  • Chiusura centralizzata con telecomando
  • Tergicristallo posteriore
  • Nuovo quadro strumenti digitale e analogico
  • Finizione cromata su quadro strumenti
  • Alza vetri elettrici
  • Apertura elettrica portellone
  • Presa 12 volt
  • Rivestimento acustico totale del motore
  • Volante regolabile in altezza
  • Finizioni interne Silver Mat
  • Modanature nere interne ed esterne

Sedili

  • Sedili regolabili in lunghezza (conduttore) e in inclinazione con appoggiatesta regolabili (entrambi)
  • Finizione inferiore sedili 

Strumentazione di bordo

  • Quadro strumenti con display da 3,25’’ : visualizzazione marcia inserita, orologio analogico
  • Contachilometri digitale totale e parziale, con ago tachimetro retro illuminato di rosso
  • Temperatura esterna con allerta ghiaccio (inferiore a 3° C)
  • Spie di manutenzione : preriscaldamento motore, carica batteria, pressione olio, temperatura dell’acqua, livello liquido freni / freno a mano tirato

Audio

  • Autoradio Pioneer bluetooth con schermo TOUCH 6,2” + 2 altoparlanti BASS REFLEX + 2 tweeters + camera posteriore

Ruote

  • Ruote 155/60/R15
  • cerchi in lega da 15" grigio grafite
  • Bomboletta ripara gomma
Voiture sans permis Ligier JS 50 CLUB_boutons_chauffage
Voiture sans permis Ligier JS 50 CLUB_siege
Voiture sans permis Ligier JS 50 CLUB_boite_a_gants
Maggiori dettagli

Guida e sicurezza

  • Telaio monoblocco con rinforzi strutturali alta resistenza
  • Barre anti-intrusione alle portiere
  • Freni a disco sulle 4 ruote
  • Accensione automatica luci emergenza in fase di forte decelerazione
  • Fari diurni a LED
  • Volante regolabile in altezza
  • Cicalino avvertimento luci accese
  • Fendinebbia posteriori
  • Luci retromarcia
  • Terza luce stop
  • Funzione Antiavviamento con marcia inserita
  • Airbag opzionale lato guida
  • Telecamera posteriore
  • Tecnologia Easy Park
  • Tergicristallo posteriore
  • Bloccasterzo
  • Chiave per avviamento, portiere e tappo serbatoio
  • Apertura elettrica del baule
  • Rinforzi pianale baule
  • Tenuta di strada certificata
  • Bomboletta ripara gomme

Un’opzione indispensabile per un piacere di guida superiore, anche grazie al climatizzatore di serie

Il motore DCI Revolution di Ligier segna il punto di svolta tecnologico nell’industria del quadriciclo leggero. Progettato e costruito da Lombardini in #Italia, questo motore diesel possiede le caratteristiche tecniche solitamente utilizzate nelle automobili: bicilindrico a 4 tempi, albero a camme in testa, iniezione elettronica #CommonRail ad alta pressione, doppio albero controrotante, monoblocco in alluminio per ridurre il peso, gestione elettronica della coppia motore per non avere perdite di potenza in salita e con carichi inseriti. Infatti questo rivoluzionario motore permette di equipaggiare i nostri veicoli con il #climatizzatore, senza praticamente avere perdite di potenza e un discreto raffreddamento in ogni condizione, grazie alla gestione elettronica. Anche in questo caso un plus che solo Ligier può offrire.

Il motore Lombardini DCI Revolution è il più economico e silenzioso della sua categoria. Con un consumo di soli 2,5 litri di gasolio per 100 chilometri, emette solo 65g di CO²/km. Discreto, si distingue per la sua silenziosità, la fluidità in accelerazione e il basso livello di emissioni sonore. La gestione elettronica riduce i fumi, mentre la pre-iniezione attenua il rumore di combustione. Bicilindrico a raffreddamento liquido, questo motore di 480 cm3 è stato concepito per la massima comodità di utilizzo, il minimo livello sonoro e vibrazioni ridotte (grazie agli alberi controrotanti). Economico per la manutenzione, discreto per l’utilizzo, questo motore è dotato della tecnologia “Easy Parking”. É un sistema esclusivo atto a facilitare le manovre di partenza e parcheggio, evitando qualsiasi brusca partenza o strattoni.

Opzioni

I nostri concessionari, specialisti del settore minicar, sono presenti su tutto il territorio.

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