Presentazione

Nuovo motore DCI 2018 - Euro 4

Con JS50 Sport, Ligier completa la sua gamma con una vera sportiva di razza. Pack Sport, Nuovo motore DCI 2018 - Euro 4 con CLIMA. Radio Pioneer multimedia 6,2" con telecamera e Bluetooth, cerchi in lega da 15" nero MAT, fari anteriori lenticolari DRL. la nuova linea sportiva di Ligier non passa certo inosservata!

Tua a 14.700,00 anziché 15.226,00

Corri in concessionaria per approfittare di questa super promo. Ligier ancora una volta ti offre la minicar più sicura e tecnologica del marcato con un rapporto qualità/prezzo davvero vincente!

Generale

Versione : Quadriciclo leggero
Numero di posti : 2
Velocità massima : 45 Km/h

Telaio

Tipo : in Alluminio monoblocco con rinforzi strutturali
Asse anteriore : Mac Pherson
Asse posteriore : Indipendenti a bracci tirati
Raggio di sterzata : 8,70 m

Ruote

Cerchi in lega di alluminio da 15’’ Grigio Grafite Metallizzato
Pneumatici : 155/60 R 15

Freni

Anteriori : Disco diametro 220 mm
Posteriori : Disco diametro 180 mm

Dimensioni esterne

Altezza : 1466 mm
Larghezza : 1500 mm
Lunghezza : 2850 mm

Peso

A vuoto : 345 kg
In ordine di marcia: 400 kg

Motore

Motore diesel bicilindrico 4 tempi 478 cm3
Monoblocco in alluminio, albero a camme in testa
Alesaggio 69 mm - corsa 64 mm
Potenza massima : 6 KW a 3200 giri/min.
Alimentazione : iniezione diretta Common Rail
Coppia max : 21 Nm a 1800 giri/min.
Regime max: 3200 giri/min.
Batteria : 12 volts - 40 Ah - 320 A
Alternatore : 55 A - 480 w
Carburante : Gasolio
Capacità serbatoio : 17,5 litri

Consumi ed emissioni

Consumi : 3,6 litri 100 km*
CO2 (g/km) : Classe A : 93 g/km*

*ATTENZIONE : Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova ECE R47 definito per la norma 2002/51/CE (2003/77/CE). (Omologazione quadricicli leggeri e pesanti)

Equipaggiamenti e sicurezza

Ligier JS 50 SPORT DCI ICE

Comfort e finizioni

Due colorazioni esclusive Grigio Asfalto e Blu Metallizzato
Kit Red Line esterna per un look ancora più Sportivo
Fari a LED diurni
Fendinebbia anteriori
Avviso sonoro fari accesi
Attivazione automatica luci di emergenza su decelerazione rapida
Sistema di sicurezza anti avviamento con marcia inserita e cicalino sonoro
Chiusura centralizzata con telecomando
Apertura elettrica del portellone
Finizione su portellone nero lucido
Modanatura minigonna che riprende il colore del tetto
Prese d’aria laterali su entrambi i paraurti
Doppio terminale di scarico Chrome con estrattore
Alza vetri elettrici
Pedaliera sportiva in acciaio

Interni

Volante sport 3 razze regolabile in altezza con logo JS e inserti cromati
Finizioni interne in tinta carrozzeria: modanatura plancia, quadro strumenti e maniglione portiere
Finizioni cromate: pulsanti di controllo riscaldamento
Pack nero interno: pomello leva del cambio, bocchette aria, maniglie
Pulsanti di controllo riscaldamento soft touch
Vano portaoggetti con sede per manuale utente e accessori
Console centrale Dual Drive nero brillante con portaoggetti e posacenere asportabile
Moquette termoformata e rifinita con logo Ligier
Rivestimento montanti e imperiale tetto in tessuto nero
Maniglia di sicurezza passeggero
Cappelliera baule rigida, amovibile e modulabile
Rivestimenti laterali in tessuto del baule con rete ferma carico
Sedile guida extra large, regolabile in lunghezza, inclinabile e con poggiatesta regolabile
Selleria sport in ecopelle nera traforata, aspetto diamantato con cuciture rosse e dettaglio Logo Sport laterale

Sedili

Sedili regolabili in lunghezza (conduttore) e in inclinazione con appoggiatesta regolabili (entrambi)
Finizione inferiore sedili
Sedili extra-large con selleria nera con cuciture rosse, effetto pelle trapuntata
Selleria sport in ecopelle nera traforata, aspetto diamantato con cuciture rosse e dettaglio Logo Sport laterale

Strumentazione di bordo

Quadro strumenti con display da 3,25’’: visualizzazione marcia inserita, orologio analogico
Contachilometri digitale totale e parziale, con ago tachimetro retro illuminato di rosso
Temperatura esterna con allerta ghiaccio (inferiore a 3° C)
Spie di manutenzione: preriscaldamento motore, carica batteria, pressione olio, temperatura dell’acqua, livello liquido freni / freno a mano tirato

Audio

Impianto audio PIONEER 6.0 2 tweeter sulla plancia 2 altoparlanti medio/bassi (250W) nelle portiere 2 altoparlanti coassiali 3 vie (420W) nei rivestimenti laterali del bagagliaio.
Schermo touch 6,2” doppio DIN , gestione smartphone, Bluetooth e telecamera posteriore.

Ruote

Ruote 155/50/R16
Cerchi in lega di alluminio da 16’’ Multirazza Nero Mat
• Bomboletta ripara gomma

Maggiori dettagli

Guida e sicurezza

Telaio monoblocco con rinforzi strutturali alta resistenza
Porte lato guida e passeggero con struttura tubolare rinforzata
Freni a disco sulle 4 ruote di grandi dimensioni con pinze color rosso
Accensione automatica luci emergenza in fase di forte decelerazione
Luci diurne a LED anteriori
Cicalino avvertimento luci accese
Fendinebbia posteriori
Luci retromarcia
Terza luce stop
Funzione Anti-avviamento con marcia inserita
Tergi anteriore a 3 velocità con 1 intermittente
Tergicristallo posteriore
Bloccasterzo
Tappo serbatoio con chiave
Chiave unica per le porte, avviamento e tappo serbatoio
Bomboletta ripara gomme
Airbag opzionale lato guida

IL NUOVO MOTORE DCI 2018 – EURO4

Il nuovo motore DCI di Ligier segna il punto di svolta tecnologico nell’industria del quadriciclo leggero. E’ l’unico motore della categoria progettato per essere montato specificatamente sulle minicar, a differenza degli altri motori meccanici di derivazione agricola o industriale.

Si distingue per le sue performance, la silenziosità, la fluidità in accelerazione e la rumorosità minima. Possiede le caratteristiche tecniche solitamente utilizzate nelle automobili: bicilindrico a 4 tempi, albero a camme in testa, iniezione elettronica Common Rail ad alta pressione, motore inclinato per abbassare il centro di gravità, monoblocco in alluminio per ridurre il peso, gestione elettronica della coppia motore.

Euro 4

Il nuovo motore DCI rispetta la nuova normativa 2018 sulle emissioni dei qudricicli leggeri.

Economico ed ecologico

Con un consumo di 3,6 litri per 100 chilometri, emette solo 93g di CO²/km ed è anche il motore più economico per la manutenzione. Discreto, si distingue per la sua silenziosità, la fluidità in accelerazione e il basso livello di emissioni sonore. La gestione elettronica riduce i fumi, mentre la pre-iniezione attenua il rumore di combustione. Bicilindrico raffreddato a liquido, questo motore di 480 cm3 è stato concepito per la massima comodità di utilizzo, il minimo livello sonoro e vibrazioni ridotte.